Decyzja o zabraniu niesprawnego busa z trasy już zapadła, lecz w jego przestrzeni ładunkowej nadal są przesyłki. Warsztat czeka na samochód, a odbiorca na towar. Odbiór auta i odbiór towaru trzeba uzgodnić osobno. Przy załadowanym dostawczaku samo wskazanie miejsca naprawy zostawia więc część sprawy otwartą: trzeba jeszcze ustalić, co pojedzie razem z autem i kto zajmie się zawartością po przyjeździe.
Możliwość pozostawienia towaru w busie trzeba uzgodnić z przewoźnikiem przed zamówieniem transportu. Ocena obejmuje faktyczną masę załadowanego auta, jego wymiary i stan oraz możliwości użytego sprzętu. Dopiero na tej podstawie można potwierdzić, czy bus pojedzie z zawartością, czy najpierw trzeba osobno zorganizować przeładunek.
Nie zakładaj, że skoro samochód przyjechał z towarem, to w takim samym stanie zostanie zabrany na lawetę. Podczas rozmowy powiedz, że bus jest załadowany i opisz jego zawartość. Rozróżnij informacje potwierdzone od tych, które dopiero sprawdzasz u nadawcy. Jeżeli ktoś jeszcze organizuje odbiór części przesyłek, zaznacz to przed ostatecznym ustaleniem warunków przewozu.
Jeśli nadal nie wiesz, czy auto musi trafić do warsztatu na lawecie, sprawdź, kiedy dostawczak wymaga takiego transportu. Gdy decyzja już zapadła, ustal z przewoźnikiem, która część ładunku pozostaje w samochodzie. Jeśli warunkiem transportu jest opróżnienie busa, przekaż tę informację osobie organizującej dalszą dostawę, zanim zamówi ona drugi pojazd.
Przygotuj dostępne dane o samochodzie oraz masie przewożonego towaru. Informacji o zawartości szukaj w dokumentach przesyłek albo u nadawcy. Sam rozmiar paczek nie pozwala ustalić ich masy, a zapis dotyczący pustego busa nie opisuje pojazdu z ładunkiem. Przekaż przewoźnikowi, skąd pochodzą podawane wartości i czego dotyczą.
Jeżeli bus zdążył już dostarczyć część towaru, ustal z osobą organizującą przewóz, które przesyłki nadal są w środku. Dokumenty z początku trasy mogą opisywać inny ładunek niż ten pozostający w aucie. Nie podawaj całej pierwotnej dostawy jako aktualnej zawartości, jeśli wiesz, że część została wydana. Nie wyliczaj też brakującej masy na oko.
Gdy danych brakuje, powiedz o tym wprost i ustal, kto może je potwierdzić. Nie zastępuj masy załadowanego busa wartością DMC lawety, bo DMC nie jest jej ładownością. Zanim zakończysz zgłoszenie awarii na trasie, doprecyzuj, czy przewoźnik ma już informacje potrzebne do potwierdzenia możliwości zabrania auta. Samo zgłoszenie obecności ładunku nie rozstrzyga jeszcze tej kwestii.
Jeśli towar musi opuścić busa przed transportem, skontaktuj się z firmą lub nadawcą w sprawie osobnego przeładunku. Ustal, kto organizuje drugi pojazd i kto odbierze przesyłki. Nie traktuj przyjazdu pomocy drogowej jako potwierdzenia, że jej obsługa zajmie się również przenoszeniem zawartości dostawczaka. Zakres każdej z tych czynności wymaga osobnego uzgodnienia.
Przy wyborze miejsca liczy się dostęp do busa i możliwość wykonania przeładunku bez narażania ludzi na ruch pojazdów. Ruchliwe pobocze nie jest miejscem do przenoszenia paczek pomiędzy samochodami. Jeżeli nie da się tam zorganizować odbioru, opisz położenie auta przewoźnikowi i firmie odpowiedzialnej za towar. Uzgodnij z nimi dalsze postępowanie przed rozpoczęciem pracy przy ładunku.
W rozmowie rozdziel dwa zlecenia: zabranie niesprawnego samochodu oraz dalszy przewóz jego zawartości. Osoba wysyłająca auto po towar powinna wiedzieć, gdzie ma nastąpić odbiór i z kim go uzgodnić. Potwierdź też, czy zabiera całość, czy tylko wskazane przesyłki. Tę samą informację przekaż przewoźnikowi busa, żeby wiedział, co pozostanie w środku.
Zanim bus ruszy do warsztatu, potwierdź, że odbiorca przyjmie go w ustalonym stanie, także z towarem, jeśli ten ma zostać w aucie. Zgoda na dostarczenie samochodu do naprawy nie rozstrzyga sposobu odbioru jego zawartości. Ustal z warsztatem, gdzie stanie bus i jak osoba odbierająca przesyłki uzyska do nich dostęp.
Zapisz osobno adres przyjęcia auta i uzgodnione miejsce wydania towaru. Do każdego przypisz osobę, która potwierdzi odbiór. Jeśli oba miejsca są takie same, nadal potrzebne jest ustalenie, kto zajmuje się zawartością. Nie przypisuj warsztatowi ani pomocy drogowej obowiązku przechowania czy dostarczenia przesyłek bez osobnej zgody.
Przed zamówieniem transportu busa lawetą ustal więc, co zostaje w samochodzie i kto przyjmuje go po przewozie. Szczegóły transportu z Mago Car uzgodnisz pod numerem 519 774 478. Jeśli nadal czekasz na dane od nadawcy lub potwierdzenie warsztatu, wskaż to podczas rozmowy, aby brakujące ustalenia zostały wyjaśnione przed zabraniem auta.
Czy przed transportem trzeba opróżnić busa?
Nie ma jednej odpowiedzi dla każdego pojazdu. Możliwość zabrania busa z zawartością potwierdza przewoźnik po ocenie masy załadowanego auta i warunków jego załadunku. Jeżeli towar musi zostać wyjęty, organizację przeładunku uzgodnij osobno z firmą lub nadawcą. Nie rozpoczynaj przenoszenia przesyłek na ruchliwym poboczu.
Co podać, jeśli nie znam masy ładunku?
Powiedz wprost, że masa towaru nie została jeszcze potwierdzona. Sprawdź dokumenty przesyłek lub skontaktuj się z nadawcą, uwzględniając dostawy już wykonane na trasie. Przekaż przewoźnikowi dostępne dane i zaznacz, czego brakuje. Nie zastępuj brakującej wartości szacunkiem opartym wyłącznie na wielkości paczek albo liczbie zajętych miejsc.
Czy laweta odbierze również towar z busa?
Transport załadowanego samochodu wymaga potwierdzenia, czy jego zawartość może pozostać w środku. Nie oznacza to zamówienia osobnej dostawy towaru ani jego przeładunku. Jeśli przesyłki mają trafić do innego pojazdu lub pod inny adres, ustal z firmą albo nadawcą, kto je odbierze i zorganizuje dalszy przewóz.
Co ustalić z warsztatem, jeśli bus przyjedzie załadowany?
Potwierdź, że warsztat przyjmie samochód wraz z pozostającym w nim towarem. Ustal miejsce postoju i sposób dostępu do przesyłek dla osoby, która ma je odebrać. Wskaż, kto odpowiada za zorganizowanie tego odbioru. Samo uzgodnienie dostarczenia auta do naprawy nie oznacza zgody warsztatu na przechowywanie ani dalszą obsługę ładunku.
Działamy 24/7 - holujemy, uruchamiamy pojazdy, wymieniamy koła i zabezpieczamy auta po kolizji. Dojazd zwykle w 20–30 minut.
Nowy Sącz i okolice
